Por primera vez, rompió la barrera del sonido sin estampido sónico. La aeronave alcanzó más de 1.100 km/h sobre California y se prepara para probar vuelos aún más rápidos este año.
07/06/2026 - 00:00hs
En un paso más en la exploración para retomar los vuelos supersónicos comerciales, la NASA logró con su avión experimental X-59 un avance clave para la industria aerocomercial: superó por primera vez la velocidad del sonido sin generar el clásico estampido sónico del Concorde.
Según informó la agencia espacial estadounidense, la aeronave despegó y aterrizó en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, en California, y alcanzó una velocidad máxima aproximada de 1.147 kilómetros por hora y una altitud de 43.400 pies (13.228 metros) durante un vuelo de 81 minutos.
A diferencia de los modelos anteriores, el X-59 fue diseñado con una estructura extremadamente alargada y aerodinámica que permite transformar el fuerte estampido en un sonido mucho más suave, similar al cierre de la puerta de un automóvil.
Gracias a esta innovación, la NASA espera demostrar que es posible realizar vuelos supersónicos sobre zonas habitadas sin generar molestias significativas para la población.
El avión mide más de 30 metros de largo y cuenta con un diseño inusual que elimina la necesidad de una cabina con visión frontal convencional. En su lugar, el piloto utiliza un avanzado sistema de cámaras y pantallas digitales para observar el entorno durante el vuelo.
El administrador de la NASA, Jared Isaacman, declaró que el X-59 se está preparando para un discreto debut supersónico. Desde su vuelo inaugural el 28 de octubre de 2025, el equipo de investigación ha logrado un progreso extraordinario, realizando 16 vuelos en los últimos 90 días.
Si los resultados son positivos, el X-59 podría sentar las bases para una nueva generación de aviones comerciales capaces de reducir drásticamente los tiempos de viaje. Un vuelo entre Nueva York y Los Ángeles, por ejemplo, podría completarse en aproximadamente la mitad del tiempo que demanda actualmente.
Con este avance, la NASA no solo busca recuperar el sueño de la aviación supersónica, sino también impulsar una transformación tecnológica que podría redefinir el transporte aéreo durante las próximas décadas.