20/12/2012 - 02:06hs
Un fallo autorizó incrementos en la autopista La Plata-Buenos Aires de entre 60% y 150%. El Gobierno, en tanto, elevará las tarifas en el transporte público de Capital Federal y el Conurbano. Se esperan otras subas en la ciudad.
Una fuerte oleada de aumentos castigará las economías de los usuarios de peajes, trenes y colectivos en los días futuros. En este contexto, un fallo de la Sala I de la Cámara de Apelaciones de La Plata autorizó en las últimas horas un aumento de entre el 60% y el 150% en las tarifas de los peajes de la autopista La Plata-Buenos Aires, luego de que la Legislatura provincial avalara el traspaso a la órbita de la Provincia de la administración del contrato de concesión de la mencionada autovía.
De esta manera, los nuevos valores registrados en las cabinas de Hudson y Dock Sud ya son de 3,50 pesos en horario normal y de 5,50 pesos en las horas pico, en contraposición a los 2,20 que venían abonando los usuarios hasta la fecha.
Cabe señalar que el aumento se conoce tiempo después de que se congelaran los costos de los peajes tras un fallo judicial por incumplimientos en las obras que debía realizar la empresa Coviares SA, actual concesionaria.
Justamente, una de las voces que reclamaron en continuadas ocasiones la puesta en marcha de los emprendimientos, el concejal platense Gustavo Luzardo (FpV-PJ), se mostró disconforme con la resolución judicial y dijo a Hoy que “esta noche -por ayer- nos vamos a juntar con nuestros abogados para ver qué hacemos, porque no podemos mantener así esto. Vamos a seguir en la lucha para que los vecinos se sientan respetados”.
Otro golpe al bolsillo
Sin embargo, el tarifazo también se extenderá a otros ámbitos, ya que, al cierre de esta edición, la Secretaría de Transporte de la Nación confirmó incrementos en los colectivos y trenes de Capital y el Conurbano para los pasajeros que utilicen la tarjeta del Sistema Unico de Boleto Electrónico (SUBE).
Los nuevos aumentos -que habían sido advertidos por este diario en sus ediciones pasadas- se pondrán en marcha a partir de este viernes y comprenden subas que van desde el 36% -en el caso de los colectivos- al 43% -en los trenes-. Así, el precio mínimo del boleto en los micros pasará a costar 1,50 pesos -antes 1,10-, mientras que para los trenes habrá que desembolsar un peso -hasta ahora, 0,70-. Pero estos números sólo se reducen a los usuarios que tengan en su poder la SUBE, ya que, para quienes no cuenten con este servicio, los aumentos rozarán el doble.
Por otra parte, si bien todavía no existieron anuncios oficiales sobre aumentos en las líneas de colectivos provinciales y municipales -ya que deben contar con la autorización de la Subsecretaría de Transporte y la propia Municipalidad de La Plata-, éstas seguirían el mismo camino que las de Capital y el Conurbano, dado que se trata de empresas de transporte público urbano que actualmente se encuentran subsidiadas por el Gobierno.
En el caso de que las tarifas también suban en estas líneas, el precio para el boleto mínimo también será de 1,50 pesos, mientras que para el máximo será de 2,30, cifras que ponen en estado de alerta a las arcas familiares de la ciudad.
Legisladores se mostraron en contra de la suba
Los nuevos aumentos en los peajes de la autopista La Plata-Buenos Aires no fueron recibidos de la mejor manera por algunos legisladores, quienes pusieron en la mira a la decisión de la Justicia de avanzar con los incrementos.
“Llama poderosamente la atención el nivel de sincronización que está detrás de la votación de la Justicia y el fallo de la Justicia. Se cumplió lo que habíamos advertido: que el traspaso iba a implicar un perjuicio económico al usuario”, dijo el diputado provincial Oscar Negrelli (CC-ARI).
De la misma forma, el edil bruerista Gustavo Luzardo sentenció: “No puedo creer lo que hizo la Justicia, porque no les da fecha de comienzo a las obras”.
“Lo importante era empezar las obras y después aumentar, para que el vecino no se sienta tan manoseado. Y ahora hay que ver cuándo se hacen”, dijo a Hoy el concejal platense.
Drástico informe sobre la ruta 6
Los Vecinos Autoconvocados del corredor de la ruta 6 elaboraron un informe estadístico que reveló que en ocho años se registraron 297 accidentes y 82 muertos.
El informe pretende llamar la atención de las autoridades para lograr que se declare la emergencia vial y que, en consecuencia, se aceleren los trabajos de mantenimiento, señalización y reconstrucción del corredor.
Las estadísticas, diseñadas en base a los registros que llevan los Bomberos Voluntarios de la región, indican que en el período 2004-2012, en el tramo de Las Heras hacia Cañuelas, se produjeron 297 accidentes que dejaron el saldo de 253 heridos y 82 víctimas fatales.