Un nuevo golpe a la soberanía

Milei firmará un decreto para privatizar Aerolíneas Argentinas

Milei firmará un decreto para privatizar Aerolíneas Argentinas.

Política

28/09/2024 - 00:00hs

El Presidente Javier Milei firmará un decreto para facilitar el proceso de privatización de la empresa Aerolíneas Argentinas. Así lo anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien planteó que el decreto acelerará el debate para declarar a la empresa estatal “sujeta a privatización”.

La decisión llega luego de que, desde la administración libertaria, anunciaran negociaciones con compañías de países limítrofes con el objetivo de concesionar los vuelos de cabotaje de Aerolíneas Argentinas.

“El Presidente de la Nación va a firmar un decreto que va a declarar a la empresa Aerolíneas Argentinas sujeta a privatización, tal como lo habilita el artículo noveno de la Ley 23.696, llamada Ley de Reforma del Estado”, señaló el funcionario en su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada. De esta forma, una vez publicado el decreto en el Boletín Oficial, deberá pasar por el Congreso de la Nación para su debate.

Asimismo, la medida tiene lugar en pleno enfrentamiento del Gobierno con la compañía y los gremios aeronáuticos que, en las últimas semanas, realizaron distintas medidas de fuerza en reclamo a una mejora en la negociación paritaria.

“Aerolíneas Argentinas arrastra un déficit crónico a raíz de las desastrosas gestiones que llevaron todos y cada uno de los gobiernos populistas lo que provoca la necesidad de efectuar constantes transferencias de recursos públicos que ponen en riesgo la sostenibilidad fiscal”, indicó Adorni, y agregó: “Desde su estatización en 2008, los aportes del Estado nacional superan los $8.000 millones de dólares”.

En esta línea, la administración de Javier Milei pretende que “Aerolíneas Argentinas opere bajo criterios de eficiencia comercial y generar un ámbito de competencia en igualdad de condiciones, profundizando la libertad de los mercados, sin que esto implique la pérdida de soberanía nacional”.

De esta forma, escudándose en el “déficit crónico” de la compañía, el Ejecutivo trabaja en la transferencia de la aerolínea de bandera al sector privado, una meta que el Presidente persigue desde el inicio de su gestión.

Para lograr este fin, el Gobierno consultó a Roberto Dromi, hombre clave de las privatizaciones durante el gobierno de Carlos Menem. Su consejo fue aplicar el artículo 9 de la ley 23.696, el marco regulatorio dictado en aquel momento.

“La privatización de la compañía y su funcionamiento en condiciones de mercado permitirá una mejor prestación de servicio, el cuidado de las arcas públicas y principalmente, que los argentinos dejen de financiar el déficit de una compañía ineficiente”, concluyó Adorni.

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