Reducen la frecuencia de micros en el AMBA y escala el conflicto

Las empresas recortaron hasta un 30% los servicios por el aumento del gasoil y advierten que no tienen fondos para afrontar salarios.

Política

08/04/2026 - 00:00hs

Varias líneas de colectivos redujeron la frecuencia de sus servicios en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) hasta en un 30%, a causa del fuerte aumento del precio del gasoil, los atrasos en el esquema de subsidios y la falta de recursos para pagar sueldos. La decisión, adoptada por las empresas de transporte, se vio reflejada en menos unidades en la calle, mayores tiempos de espera y una creciente tensión con el Gobierno nacional.

El recorte comenzó a aplicarse de manera efectiva esta semana y afecta tanto a líneas de jurisdicción nacional como provincial. Según explicaron las cámaras empresarias, el encarecimiento del combustible volvió “inviable” sostener los niveles habituales de prestación con los ingresos actuales del sistema. A esto se suma la imposibilidad de cubrir los salarios de los choferes, lo que agrava el cuadro y acerca la amenaza de un paro total. La situación fue formalmente comunicada el 31 de marzo a través de un documento conjunto firmado por la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Empresarios Unidos del Transporte Urbano de la Provincia de Buenos Aires, Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires.

El impacto del gasoil y la advertencia de las empresas

Uno de los detonantes del conflicto fue el aumento del precio del combustible. Durante marzo, el gasoil y las naftas registraron subas de entre el 20% y el 25%, impulsadas por el encarecimiento internacional del petróleo. Desde el sector empresario sostienen que este incremento no fue reconocido en la estructura de costos vigente, lo que amplió la brecha entre los gastos operativos y los ingresos.

Ante este escenario, Marcelo Pasciuto, director de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires, advirtió que este miércoles 8 de abril “podría no haber colectivos” ante la falta de fondos para cubrir los salarios. El transporte público en el AMBA se encuentra atrapado entre el encarecimiento del combustible, la falta de subsidios y el riesgo inmediato de un paro por salarios impagos.

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