¿Cuáles con los vehículos nacionales que se verán afectados por el aumento de impuestos?

El Poder Ejecutivo envió la última semana a la Cámara de Diputados un proyecto de ley para subir los impuestos a la compra de autos y motos de alta gama, embarcaciones, aeronaves y otros bienes suntuarios. Con la firma de los dos funcionarios principales del reciente recambio en el Gobierno, el jefe de Gabinete Jorge Capitanich y el ministro de Economía Axel Kiciloff, y de la ministra de Industria Débora Giorgi, el texto propone llevar la alícuota del 10% al 50% en el caso de los vehículos con un valor superior a $ 170.000. Ese mismo porcentaje establece para las motos de más de $ 40.000 (entre $ 22.000 y $ 40.000 sería 30%) y para las aeronaves y embarcaciones de más de $ 170.000 (para los barcos también 30% entre $ 22.000 y $1 70.000).

Capitanich había anunciado el envío del proyecto  “con el objeto de establecer mecanismos que signifiquen el desincentivo a la adquisición de bienes de lujo”, argumentó. “Los que los quieran comprar, deberán saber que pagarán más”, dijo. A una semana del final del período de sesiones ordinarias, y cumplido el plazo para emitir dictámenes de comisión (terminó el miércoles), el Ejecutivo tendrá que incluir el tema en el llamado a extraordinarias (ya confirmado para ascensos militares y diplomáticos) para acelerar el tratamiento.

El proyecto modifica la ley 24.674, de Impuestos Internos, y se enmarca en los intentos del Gobierno por frenar la caída de reservas del Banco Central a partir del freno a las importaciones, aunque la norma abarca tanto los bienes provenientes de otros países como los de industria nacional.

Para dimensionar los valores de los autos que abarcará el proyecto, el artículo 39 establece que estarán exentas del gravamen “aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea igual o inferior a $ 170.000”. De acuerdo con el valor en las concesionarias, serán los que superen los $ 220.000.

Los vehículos nacional, según las marcas, que quedarían afectados por la suba de impuestos serían los siguientes:

PEUGEOT

-308, el modelo en su versión cabriolet supera los 275.000 pesos.

-3008, de las once versiones del modelo familiar, cinco cotizan por encima de los 238.000 pesos.

-4008, todos los modelos de este vehículo cuestan por encima de los 300.000 pesos.

-508, en combustible diesel, dos de las tres versiones superan los 289.000 pesos y estarán afectadas.

CHEVROLET

-Captiva, dos de las tres versiones disponibles en el mercado superan los 242.000 pesos.

RENAULT

-Koleos, en tres de las cuatro versiones, el SUV de la marca francesa que produce en Córdoba estarían alcanzadas por el impuesto ya que superan los 264.000 pesos.

-Megane III, en la versión deportiva RS, cuesta 300.000 pesos y estaría afectado.

CITROËN

-DS4, el modelo deportivo cuesta a público 258.000 pesos

FORD

-Kuga, la SUV importada de Alemania por la automotriz cuesta, en su versión de entrada, 270.000 pesos.

-Mondeo, el vehículo que es un clásico en el mercado argentino también quedaría en el rango de precios con nuevo impuesto, porque arranca en los 253 mil pesos.

TOYOTA

-SW4, la SUV de la marca que fabrica la Hilux en Campana  cuesta más de 300.000 pesos.

VOLKSWAGEN

-Passat, el modelo tope de gama de la marca cuesta 251.000 pesos y estaría gravado.

-Sirocco, también afectado por arrancar en los 249.000 pesos.

-Sharan, el modelo familiar arranca en los 309.000 pesos.

-Tiguan, la SUV que tuvo una muy buena performance de ventas daría un fuerte salto en su precio de entrada, que hoy está en los 309.000 pesos.

-Vento, seis de las catorce versiones del modelo superan los 252.000 pesos.