Malestar en los pilotos de la Fórmula 1
Crecen las críticas al nuevo reglamento por maniobras artificiales y pérdida de potencia.
La nueva era técnica de la Fórmula 1 no comenzó como muchos esperaban. Varios pilotos manifestaron su descontento con distintos aspectos del reglamento, especialmente con el protagonismo que adquirieron las baterías y la gestión de la energía eléctrica. Incluso, algunos señalaron que se produjeron sobrepasos involuntarios y que muchas maniobras resultan “artificiales”. El vigente campeón, Lando Norris, definió las primeras fechas como “carreras yo-yo”, en alusión a los constantes cambios de posición provocados por la pérdida de potencia.
Uno de los puntos más cuestionados es la interacción entre los sistemas eléctricos y el uso del acelerador. El reglamento actual —que divide en partes iguales la potencia entre el motor de combustión y la batería— obliga a los pilotos a administrar la energía de forma extrema para evitar quedarse sin rendimiento. Este nuevo esquema de la unidad de potencia y otros componentes del monoplaza genera, en muchos casos, un consumo impredecible, dejando a los corredores sin batería en momentos clave y derivando en adelantamientos poco naturales.
