En la previa se presentaba como un enfrentamiento con pareja chance entre las anotadas.
La segunda carrera, Premio Sebastián “Chirola” Romero (1.100 mts.), en la previa se presentaba como un enfrentamiento con pareja chance entre las anotadas. Ya en carrera, el triunfo fue para nuestra candidata Stormy Mimosa que luego de una productiva gira palermitana decidió regresar a la pista donde entrena y fue con todos los honores ya que conducida eficazmente por el exitoso jockey aprendiz Seba “Pomelo” Reynoso derrotó por cuerpo y medio a Frigia, que a su vez, por dos largos, dejó tercera a Laguna del Valle. La pupila del entrenador Héctor “Toni” Godoy, presentada con los diez puntos, tomó la punta ni bien se formalizó la carrera y se las trajo a la rastra.
Reservado para yeguas de 4 años ganadoras de una carrera, preferida de la cátedra fue Stormy Mimosa con un sport de $1.35 sobre las chances de Sauville ($4.80) y de Frigia ($5.50).
Abiertas las gateras, Orneca Key asomó el hocico de ventaja sobre Sauville, Frigia, La Gayolita y Stormy Mimosa; y al formalizarse la carrera la favorita pasó como una trombna a enseñar el camino con dos cuerpos de luz sobre Orneca Key, quedando cerca La Gayolita y Queen’s Hit. Así culminaron el recorrido del opuesto con Stormy Mimosa manteniendo clara diferencia sobre Orneca Key, La Gayolita y Queen’s Hit que se juntaban en su persecución. Al volcar el codo de la calle 41, se mantenía firme la favorita enseñando el camino por delante de las nombradas.
En plena elipse no varió el panorama, con La Gayotlita y Queen’s Hit intentado acercarse a la puntera; de tal forma que al pisar el derecho con lujosa acción la defensora del stud “Zoraida” se escapó de sus rivales con la mira en la definición, mientras que a media cancha atropellaba tocando pito Frigia y a pesar que en el final descontó mucho, Stormy Mimosa cruzó el disco con largo y medio de luz sobre la nombrada, mientras que Laguna del Valle se quedaba con el tercer lugar del podio.
La ganadora empleó 1m.06s.01/100 para los 1.100 metros de pista normal.