La UTA amenaza con un paro de micros

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias volvieron a reunirse este miércoles en una audiencia virtual convocada por la Secretaría de Trabajo. El encuentro buscaba destrabar la negociación salarial de los choferes de micros. Anteriormente, el gremio liderado por Roberto Fernández se declaró en estado de alerta y advirtió que, si no se registraban avances, iba a convocar a un paro de micros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Hasta el cierre de esta edición, no hubo novedades de la reunión.

Si bien la UTA descartó una medida de fuerza inmediata, dejó en claro que el conflicto salarial continúa abierto. Es que, el principal reclamo del gremio encabezado por Fernández es una recomposición salarial para los choferes, en un escenario marcado por el impacto de la inflación sobre el poder adquisitivo de los trabajadores.

Otro de los puntos que profundiza las diferencias entre las partes es la propuesta de las empresas de abonar el medio aguinaldo en cuotas. Desde el sindicato rechazaron de plano esa alternativa y sostuvieron que el beneficio debe pagarse dentro de los plazos habituales previstos para ese concepto.

Sin embargo, desde el lado empresario argumentan que la situación económica del sector les impide formular una propuesta de incremento salarial. Según explican, antes de avanzar en una oferta resulta necesario actualizar la estructura de costos del transporte y revisar el esquema de subsidios que depende de la Secretaría de Transporte de la Nación.

La falta de avances en las negociaciones ya había motivado un fuerte pronunciamiento de la conducción nacional de la UTA. A través de un comunicado firmado por su secretario general, el gremio responsabilizó tanto a las empresas como al Estado por el estancamiento de las conversaciones paritarias.

En ese contexto, la audiencia de este miércoles aparece como una instancia decisiva para intentar acercar posiciones entre las partes. Si no surge una propuesta que responda al reclamo salarial de los trabajadores, volverá a cobrar fuerza la posibilidad de un paro de colectivos en los próximos días que podría afectar a todos los municipios que integran el AMBA.

El último paro de micros fue el pasado 9 de abril, cuando el gremio retuvo las actividades en todo el Área Metropolitana de Buenos Aires por un atraso inminente de las empresas de transporte en el pago de los salarios de los choferes.

En ese entonces, las cámaras empresarias CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA expusieron el deterioro económico que atraviesa el sector y la imposibilidad de sostener la operatoria. En tanto, las compañías reclamaban una actualización en la estructura de costos ante el aumento del precio del gasoil, al tiempo que advirtieron que sin nuevos fondos no podrían sostener el servicio ni cumplir con el pago de salarios.