Fórmula 1: el aporte de Colapinto a la historia de Alpine
El séptimo lugar que consiguió el argentino en el Gran Premio de Miami fue clave para que la escudería francesa rompiera una marca en la Máxima.
Alpine F1 Team atraviesa el mejor comienzo de temporada desde su desembarco en la Fórmula 1. Gracias al séptimo puesto conseguido por Franco Colapinto en el Gran Premio de Miami, la escudería francesa logró sumar puntos en cada una de las primeras cuatro fechas del campeonato y se consolidó en el quinto lugar del campeonato de constructores.
El crecimiento de Alpine se refleja claramente en los números. Con apenas cuatro carreras disputadas en 2026, el equipo ya acumula 23 puntos, superando los 22 que había conseguido en toda la temporada 2025 y estableciendo su mejor arranque desde el cambio de identidad de Renault a Alpine en 2021. Incluso, la propia Fórmula 1 destacó en un informe reciente el avance del equipo francés, al que calificó como el nuevo “líder del mediocampo”, aunque advirtió que el panorama podría modificarse en las próximas competencias.
La mejora no solo pasa por el rendimiento del monoplaza, sino también por el gran nivel de su dupla de pilotos. En Australia, Pierre Gasly finalizó décimo y sumó el primer punto del año, mientras que Colapinto fue perjudicado por una sanción derivada de un error del equipo.
La evolución continuó en China, donde Gasly terminó sexto y el argentino logró sumar otro punto con el décimo puesto, pese a un incidente en pista con Esteban Ocon que le impidió pelear más arriba.
En Gran Premio de Japón, Gasly volvió a destacarse con un séptimo lugar, mientras que el piloto de Pilar concluyó 16°. Sin embargo, el gran salto llegó en Miami: Colapinto heredó el séptimo puesto tras una sanción a Charles Leclerc y firmó así el mejor resultado de su corta trayectoria en la máxima categoría. A eso se sumó el punto extra conseguido por Gasly en la Sprint, ya que en la carrera principal debió abandonar luego de un choque con Liam Lawson.
Con este presente, Alpine se ubica quinto en el campeonato de constructores, con cinco unidades de ventaja sobre Haas F1 Team. El equipo dejó atrás la irregularidad de temporadas anteriores y buscará sostener el envión el próximo fin de semana en el Gran Premio de Canadá, que contará nuevamente con formato Sprint.
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