El efecto boomerang del paro de trenes en la Estación de micros
Hubo largas colas de personas que llenaron los colectivos a Buenos Aires a la mañana, aunque la medida de fuerza de “La Fraternidad” con los trenes comenzó a regir a partir de las 8 en La Plata.
Reclamando una recomposición salarial, un sector de los empleados ferroviarios suspendió temporalmente las actividades y los servicios del Tren Roca se vieron afectados durante gran parte de la mañana en La Plata.
Si bien la medida de fuerza se había anunciado para las primeras horas del martes, la realidad es que se hizo efectiva sobre la marcha, a partir de las 7.24 de la mañana, hora exacta en la cual salió el último tren a Buenos Aires desde la Estación de 11 y 44. A partir de esa hora todas las personas que tenían que viajar hacia la Capital del país en transporte público tenían que dirigirse hacia la Terminal de Micros de 4 y 42 que está a pocas cuadras del lugar. Sin embargo, ante la duda de cuando iba a comenzar a regir la protesta y el paro de trenes, desde las seis de la mañana ya se habían registrado largas filas de personas esperando “La Costera” como uno de los servicios más rápidos para viajar a Buenos Aires en micro,
La mayoría de las unidades llegan a la Estación de Once y, desde ese punto, las personas se tomaban el metro (popularmente conocido como subterráneo) para movilizarse por Capital Federal.
La situación también repercutió en La Plata con las personas que a diario llegan a nuestra ciudad para trabajar o hacer trámites: el efecto “boomerang” hizo que cientos de usuarios del tren llenen plataformas de la Terminal de micros de 1 y 42 y para los taxistas del lugar resultó “ganancia para los pescadores”.
De acuerdo a lo que pudo averiguarse, el gremio La Fraternidad tenía la expectativa de llegar a un acuerdo para levantar la media, ya que están reclamando que el salario promedio de un trabajador del sector esté cerca del millón de pesos.