La avenida 66, en proceso de ensanchamiento

Contemplan invertir 40 millones de pesos para ampliación, repavimentación, nuevos sistemas de iluminación y semáforos

Ayer, el intendente Julio Garro  se hizo presente en la obra de ensanche y puesta en valor que se lleva a cabo en la avenida 66, en el tramo que va desde la calle 167 hasta la Ruta 36. Durante la visita, el jefe comunal se reunió con el grupo “Autoconvocados Ensanche Av. 66”, compuesto por vecinos de Los Hornos que desde hace más de diez años luchan por la realización de esta obra que, según prometen desde el Municipio, permitirá mejorar la conectividad y agilizar el tránsito de una de las principales arterias de la ciudad.

Con relación a la importancia y la necesidad de realizar estas obras, Garro explicó: “Hacía 25 años que los platenses venían reclamando el ensanchamiento de la 66. Nos comprometimos hace seis meses y hoy cumplimos con el valor de la palabra”. A su vez, lamentó que “el retraso de esta obra se haya cobrado la vida de 30 personas”.

La obra de ensanchamiento de la avenida 66 contempla una inversión de 40 millones de pesos. Incluye ampliación y repavimentación, tareas hidráulicas, instalación de un nuevo sistema de iluminación, realización de ciclovías, colocación de semáforos y debida señalización vial. Durante esta primera etapa se está trabajando en el tramo que va desde 167 hasta 179. Luego, se completará el ensanche desde 179 hasta la Ruta 36. 

Al respecto, el secretario de Obras y Servicios Públicos, Luis Barbier, resaltó: “Esta obra se complementa con lo que se viene realizando en la avenida 7, en la 72 y en la bajada de la Autopista. Además, hay muchos proyectos en proceso de licitación para avanzar con importantes obras para la ciudad”.

Por su parte, Carlos Forner, mentor de “Autoconvocados Ensanche Av. 66” y hermano de una de las 30 víctimas fatales por accidentes viales ocurridos en esta zona, recordó a su pariente fallecida y destacó la importancia de estas obras: “Se acaban de cumplir 13 años de la muerte de mi hermana, Natalia. Ella era docente, iba a trabajar en bicicleta y con 27 años murió tras ser atropellada. Es muy importante que nuestro grupo exista, porque realmente las muertes no han bastado para quienes estuvieron en los distintos gobiernos”.

Cabe destacar que desde la Secretaría de Obras y Servicios Públicos de la Comuna se advirtió que, debido a los trabajos en marcha, los vecinos que transiten por este camino deberán utilizar otras vías, entre las que se propone la avenida 60 como principal alternativa.