La pelea está en que las dos partes plantean que su postura se basa en el contexto del decreto de necesidad y urgencia (DNU) 70 de desregulación de la economía que dictó en diciembre pasado el Gobierno nacional de Javier Milei.
Mientras se
continúa agravando la situación económica del país en los distintos sectores,
la Unión Tranviaria Automotor (UTA) y un grupo de empresas de colectivos comenzaron
una disputa judicial por el cobro de la cuota sindical y otras dos retenciones
de los sueldos a los trabajadores. La UTA, el gremio que nuclea a los
empleados, denunció que un grupo de compañías no hacen el descuento que
establece la ley, mientras que las empresas dicen que no lo hicieron en los
casos de los trabajadores que no dieron su consentimiento.
La pelea
está en que las dos partes plantean que su postura se basa en el contexto del
decreto de necesidad y urgencia (DNU) 70 de desregulación de la economía que
dictó en diciembre pasado el Gobierno nacional de Javier Milei. Las empresas
señalan que el decreto establece que la retención ya no es compulsiva, sino que
tiene que contar con la aprobación de cada trabajador. Mientras que la UTA
sostiene que ese artículo del DNU está dentro del capítulo laboral que está
suspendido por la justicia del trabajo y actualmente está en la Corte Suprema
de Justicia de la Nación.
Y se trata
de un conflicto que tiene como eje el financiamiento del gremio y por el cual,
en los últimos cuatro meses, dejó de recaudar mil millones de pesos.
Tanto la
UTA como un grupo de 63 empresas de colectivos del AMBA hicieron presentaciones
en la justicia laboral. Se trata de dos acciones declarativas de certeza con
pedidos de medida cautelar para que los tribunales resuelvan qué postura debe
primar. Las causas quedaron a cargo del juez José Ignacio Ramonet.