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La entidad que congrega a los docentes llevó a cabo el pasado sábado una asamblea de afiliados para poner a consideración la oferta salarial realizada por el gobierno jujeño.
La etapa II llevará los caños desde Salliqueló hasta San Jerónimo.
04/09/2023 - 00:00hs
La empresa estatal Energía Argentina (Enarsa) lanzará esta semana la primera de las licitaciones para la construcción de la etapa II del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK), una obra que complementaría el abastecimiento interno y permitiría proyectar la exportación del gas de Vaca Muerta a Brasil.
La etapa de licitación internacional se dará inicio con la convocatoria a las empresas para el suministro de la chapa y los caños del ducto, para luego llamar para la construcción, al igual que se realizó en la etapa I. Mientras tanto, esta nueva fase tendrá continuidad en octubre, con la licitación de las obras civiles, lo que constará en un costo total del proyecto de 3.200 millones de dólares, según informaron oficialmente.
En cuanto al financiamiento, la semana pasada se anunció desde el Gobierno que el Banco Nacional de Desarrollo (Bndes) asegurará el desembolso por unos 400 millones de dólares para la empresa Techint-Usiminas en caso de ganar la licitación de los tubos.
La construcción de la etapa II
El proyecto a completar del gasoducto parte desde la Cuenca Neuquina para lograr incrementar la evacuación del gas no convencional que puede producir Vaca Muerta, la cual posee una capacidad total de 39 millones de metros cúbicos diarios, siendo un 25% adicional del total del sistema.
Según detallaron desde el Gobierno, la obra llevará los caños desde la planta Saturno, ubicada en el oeste bonaerense en Salliqueló, hasta el pueblo de San Jerónimo, entre las ciudades de Rosario y Santa Fe, con una longitud de 467 kilómetros.
La primera licitación que se dará a conocer en los próximos días será por las chapas para la producción de los tubos de acero con costura de 36 pulgadas de espesor, 12 metros de largo y unos 5.000 kilos de peso cada uno.
Para cubrir los 467 kilómetros de ducto, estiman que se requerirá más de 38.900 tubos, y demandará casi 7.800 viajes en camión a los frentes de obras a desplegarse por el centro y norte de la provincia de Buenos Aires y el sur de Santa Fe.