Picada mortal terminó con la vida de un nene: cayó el sospechoso que permanecía prófugo
Se trata de un radiólogo que conducía el Volkswagen Vento que participó de la picada mortal. El auto estaba preparado para correr.
LaferrereDijo ser el responsable de haber desactivado el dispositivo de Seguridad de la formación. "La mayoría lo hace para descansar la mano", reconoció.
14/09/2020 - 17:02hs
La defensa de Marcos Córdoba, maquinista que conducía la formación del tren Sarmiento que desencadenó en la denominada "Tragedia de Once", presentó un escrito en el que reconoce haber anulado el dispositivo de freno.
En el escrito presentado el pasado viernes, Córdoba afirma: "Yo tengo responsabilidad, anulé el dispositivo, pero no lo hice a propósito, nunca imaginé que algo así iba a ocurrir".
Parte del texto fue publicado por el abogado Gregorio Dalbón en su cuenta de Twitter, quien al mismo tiempo exigió "verdad" para los familiares de las víctimas
En diálogo con Radio 10, el letrado consideró que "las muertes del día 22 de febrero del 2012 le corresponden a quien desconectó el dispositivo, Marcos Córdoba".
"No se le pueden cargar las muertes a ningún funcionario publico ni a ningún empresario", remarcó el abogado al tiempo que aseguró que "s Córdoba no hubiera anulado ese freno el hecho, no se hubiera producido el accidente".
En febrero se cumplieron ocho años del hecho que terminó con 52 fallecidos y más de 600 heridos, en la terminal porteña de la Línea Sarmiento. Familiares de las víctimas volvieron entonces a reclamar justicia y que las 21 condenas sean ratificadas por la Corte Suprema.