Cuatro equipos buscarán unirse a la Máxima en la ampliación del 2026

Mientras Hitech GP oficializó su propuesta a través de un comunicado, hay otras tres solicitudes que estudia la FIA de cara al futuro en la máxima categoría del automovilismo mundial.

En medio del campeonato mundial de Fórmula 1 2023, una noticia sacudió en las últimas horas al mundo del automovilismo. Ocurrió luego de que la escudería Hitech Global Holdings Limited anunciara la venta del 25% de su compañía al magnate kazajo Vladimir Kim, quien se unirá al equipo con el objetivo de llegar a la Máxima.

El equipo británico, con sede en Silverstone, está compitiendo actualmente en la F2, F3 y F4, además de estar presentes en el GB3 Championship, las Fórmulas Regionales de Asia y Oriente Medio. Sin embargo, para 2026 aspiran a ocupar un lugar en la parrilla del torneo automovilístico más importante del mundo.

Dicho esto, y en caso de llevarse a cabo, este acuerdo supondría lo que sería la primera incursión del empresario en el sector automotor, después de patrocinar a distintos atletas nacionales como los campeones de boxeo Gennadiy Golovkin y Serik Sapiyev, además de algunos tenistas y otros atletas kazajos.

La palabra de Kim

“El automovilismo me interesa desde hace mucho tiempo, y estoy encantado de asociarme con una organización que ha cosechado éxitos en tantas categorías y tiene tantas ambiciones para el futuro”, afirmó Kim en un comunicado oficial. Siguiendo en este orden de situaciones, agregó convencido de esto: “Tenemos una larga trayectoria en el mundo del deporte, pero ésta es nuestra primera inversión global en el automovilismo. Su atractivo dinámico, su creciente exposición, sus oportunidades de marketing entre empresas y su floreciente base de aficionados coinciden con mis ambiciones personales y comerciales”.

Por su parte, el portavoz de Hitech GP Oliver Oakes, añadió: “Estoy encantado de dar la bienvenida a Vladimir Kim al grupo Hitech. Durante nuestras conversaciones hemos encontrado muchas sinergias naturales y sé que su apoyo será inestimable en nuestro intento de aprovechar el éxito de Hitech y trabajar para lograr sus ambiciones más amplias en los próximos años”.

Solo resta esperar el visto bueno de la FIA, quien actualmente está evaluando las distintas ofertas que tiene sobre la mesa de equipos interesados en sumarse a la parrilla, entre ellos el de Andretti-Cadillac, Fórmula Equal y el Panthera Team Asia, según informaron algunos medios especializados como Motorsport.com y Motor.es.