Fórmula 1: sólo resta definir una butaca en la Fórmula 1

Con el arribo de Liam Lawson por Checo Pérez a Red Bull, sólo queda por oficializar al acompañante de Yuki Tsunoda en RB.

El primer interrogante sobre la parrilla de 2025 de la Fórmula 1 quedó resuelto con el reciente movimiento de pilotos de Red Bull Racing: Sergio “Checo” Pérez dejó la escudería austriaca y Liam Lawson subió desde Racing Bulls para convertirse en el nuevo compañero de Max Verstappen.

Este anuncio ha dejado la atención sobre el único asiento que, oficialmente, está libre: el del Vcarb (Racing Bulls). El japonés Yuki Tsunoda no logró ganar la competencia interna frente al piloto neozelandés y será la estrella del equipo satélite de Red Bull, aunque aún no se sabe quién será su compañero para el próximo año.

Al igual que Verstappen, Lawson y Tsunoda, Hadjar es parte del programa de jóvenes pilotos de Red Bull. Firmó hace dos años y llega con una destacada trayectoria en las categorías previas a la F1. El francés de 20 años finalizó cuarto en la Fórmula 3 en 2022, ascendió rápidamente a la F2, y aunque en su primer año terminó en la 14ª posición, en 2024 luchó hasta la última carrera por el campeonato con el brasileño Gabriel Bortoleto, consiguiendo finalmente el segundo puesto en el campeonato de pilotos con el equipo Campos Racing.

Aunque es el principal candidato para ocupar el único puesto formalmente disponible en la parrilla de 2025, todavía persiste la posibilidad de que ese asiento sea ocupado por el argentino Franco Colapinto, quien ha sido protagonista de varios rumores sobre su futuro desde la última parte de la temporada.

El piloto argentino de 21 años es actualmente el piloto de reserva de Williams, cuyo line-up para 2025 incluye a Alex Albon y Carlos Sainz Jr. como titulares. Sin embargo, aún no se puede asegurar que esta será su posición definitiva. Además de la posibilidad en Red Bull, sigue circulando la opción de que pueda unirse a Alpine.

A pesar de que el equipo francés ya tiene confirmados a Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos, no existe certeza de que el australiano vaya a ser el titular en 2025. Doohan ha sido parte de la Academia Alpine durante las últimas dos temporadas, y en agosto fue seleccionado para ascender en lugar de Esteban Ocon.

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