Avanzan las obras del viaducto Belgrano Sur

El ministro de Transporte, Diego Giuliano, se reunió con miembros del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) que financian la obra, para conversar sobre los avances de la misma.

El ministro de Transporte, Diego Giuliano, tuvo un encuentro con los principales financistas de las obras del Viaducto Belgrano Sur, es decir, miembros del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).

En la reunión se conversó sobre los avances de la extensión de la línea Belgrano Sur hasta la estación Constitución,  que beneficiará a 65 mil personas que diariamente utilizan la línea.

Con esta extensión se busca  mejorar la movilidad y conectividad de los servicios de transporte.

Sobre las obras del Viaducto Belgrano Sur que permitirán agilizar el tránsito vehicular, aumentar las frecuencias ferroviarias y reducir los siniestros viales, el ministro Giuliano explicó que “programas de conectividad urbana como estos son muy importantes porque implican reducir los cruces ferroviarios, los cuales muchas veces funcionan como murallas en las ciudades, en especial en hora pico”. Además, Giuliano destacó que la extensión de la línea hasta la estación cabecera Constitución permitirá “mejorar la conectividad y la vida de la gente”.

Durante el encuentro desarrollado en las oficinas del Ministerio de Transporte, los presentes también dialogaron acerca de los estudios de preinversión realizados en las ciudades de Rosario, Santa Fe y Córdoba, que servirán como base para elaborar los diseños definitivos de corredores integrales de movilidad sostenible. Asimismo, intercambiaron experiencias para futuros proyectos vinculados a la reconversión de la flota automotor de transporte de pasajeros con el objetivo de reducir las emisiones de carbono y avanzar hacia un sistema de transporte sostenible.

En la reunión estuvieron presentes: el subsecretario de Gestión Administrativa del Ministerio de Transporte, Julio Roca; la directora de la Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales, Carla Graziotti; la representante de CAF en Argentina, Patricia Alborta; y el economista de CAF, Diego Barril.

Cabe destacar que el plan de obras que ya está en ejecución por el Ministerio de Transporte a partir del financiamiento del CAF abarca diversos proyectos, además de la extensión de la línea Belgrano Sur que es cofinanciado junto al Banco de Desarrollo (FONPLATA).

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