La CGT advirtió sobre los riesgos de la desregulación del transporte
“Habilita una práctica peligrosamente irregular”, señalaron.
“Habilita una práctica peligrosamente irregular”, señalaron.
“Pone en peligro a los pasajeros”, señalan desde el sector.
Consiste en un código QR único al que puede atenerse cualquier billetera virtual.
Las empresas podrán establecer libremente recorridos, precios y duración de los servicios.
“Hay una retención indebida de fondos”, aseguran desde el sector empresario.
Buenos Aires se mantiene firme en no adherir a la medida.
Autorizaron a tres empresas extranjeras para que operen servicios aéreos en el país.
La medida que busca contrarrestar los recortes impulsados por la gestión de Javier Milei.
“La jornada dejó un claro mensaje al Gobierno sobre la necesidad de diálogo y respeto hacia los trabajadores”, señalaron desde la Mesa Nacional de Transporte.
Desde las empresas indicaron que no están obligados porque dejaron de ser un “servicio público”.
La medida de fuerza de los trabajadores afectará gran parte de la actividad. ATE también se sumará con una huelga de 36 horas.
La intención es que se ponga la misma intensidad que se usó para erradicar la venta ambulante de la calle 7 con los choferes de aplicaciones como UBER o Cabify.
El próximo martes realizarán un paro y movilizarán desde la Terminal de Ómnibus, ubicada en 4 y 42, hacia el Palacio Municipal, situado en 12 entre 51 y 53.
El Gobierno nacional avanzó en la apertura discriminada de comercio exterior.
Los sindicatos de la Mesa Nacional del Transporte anunciaron que se paralizará el servicio de trenes, camiones, aviones y barcos.
La Secretaría de Transporte avanzó en la desregulación de colectivos de media y larga distancia. Hay preocupación en el sector.
El Ministerio de Capital Humano convocó a una conciliación, con una nueva audiencia prevista para el jueves 3, aunque la medida de fuerza aún no fue desactivada.
El paro será de 24 horas y se realiará el 17 de octubre.