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Las privatizaciones de Aerolíneas, Correo y medios públicos quedaron a tiro de caerse
El oficialismo podría quedarse sin los votos suficientes para impulsar la privatización de la aerolínea de bandera, el correo oficial y los medios públicos.
El oficialismo podría quedarse sin los votos suficientes para impulsar la privatización de la aerolínea de bandera, el correo oficial y los medios públicos.
Ante la presión opositora, el Gobierno podría quitarla de la lista de empresas a privatizar con el objetivo de que se apruebe en el Senado un capítulo clave del proyecto.
Buscan que la línea aérea de bandera siga en la lista de empresas a vender.
Con la media sanción de la Ley Bases, el sector aeronáutico salió a defender a la empresa estatal y remarcaron la importancia de que la firma no vuelva a estar en manos de privados. Al respecto, el...
Incluye al 70 % del personal.
Las cadenas agroindustriales generaron exportaciones por 36.642 millones de dólares en 2023.
El secretario de Turismo, Deportes y Medio Ambiente se reunió con el presidente de la aerolínea nacional, Fabián Lombardo.
Los beneficiarios del fallo por la expropiación de la empresa solicitaron una audiencia a la jueza Colleen Kollar-Kotelly.
Fue a raiz de la adhesión de los gremios aeronáuticos a la medida de fuerza.
Aerolíneas Argentinas pasará de 14 direcciones a 8 y de 17 reportes directos a 11.
Se publicó en redes sociales.
Lombardo tiene amplia trayectoria en el sector.
Reemplaza a Pablo Ceriani y además será el gerente general de la empresa.
Logró el equilibrio financiero por primera vez desde 2008.
“Aerolíneas no es de los sindicatos, ni de La Cámpora, es de todos los argentinos", expresó Pablo Biró.
Los mercados de Wall Street reaccionaron al triunfo liberal.
Una aeronave que iba de Jujuy hacia Aeroparque tuvo que descender en el aeropuerto de Córdoba tras un desequilibrio en el consumo de combustible.
“La patria los abraza. En medio de tanto dolor, la Argentina los recibe y acompaña”, expresó el Presidente Alberto Fernández.