F1: el secreto del alerón de Red Bull
El Red Bull RB16 empezó la Fórmula 1 2020 con problemas y algunas anomalías aerodinámicas, pero se ha recuperado para ser referencia.
El Red Bull RB16 empezó la Fórmula 1 2020 con problemas y algunas anomalías aerodinámicas, pero se ha recuperado para ser referencia.
21/10/2020 - 00:00hs
El Red Bull RB16 empezó la Fórmula 1 2020 con problemas y algunas anomalías aerodinámicas, pero se ha recuperado para ser referencia.
En un intento de resolver los problemas que se presentaron en el comienzo de la temporada, Red Bull, el equipo de Milton Keynes, no sólo ha estado llevando actualizaciones habituales en Fórmula 1, sino que además ha hecho comparaciones directas en ambos coches para determinar dónde podría haber fallado.
Tanto es así que el alerón delantero, un aspecto del coche que siempre ha parecido ser una de las fortalezas de Red Bull, ha pasado varias veces por una transformación en esta temporada.
Los mecánicos de Red Bull (que generalmente suelen ser muy cuidadosos con la manera en que muestran el alerón en la parte delantera del coche), sin darse cuenta, expusieron momentáneamente su diseño interior y dieron la visión de un surco que ha sido arado en la parte inferior de la región del footplate.