Vialidad Nacional firmó cuatro obras viales de relevancia para Cañuelas y la región

El administrador de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, encabezó un acto en el que se firmaron los contratos de cuatro obras viales de gran impacto para la producción y la seguridad vial en las rutas números 3, 5 y 226.

De estas obras, dos forman parte del proyecto de construcción de la autopista entre Cañuelas y Azul. Se trata de la ejecución del tramo de autopista entre San Miguel del Monte y Gorchs (partido de General Belgrano), entre los kilómetros 113,7 y 140 de la Ruta Nacional Nº3. Contempla también la construcción de la nueva calzada paralela a la ruta, por un monto de 7.708 millones de pesos. La edificación de una nueva traza de 26 kilómetros redundará en una mejora en cuanto a rapidez y confort, e incrementará la seguridad vial.

También se firmó la obra de la Variante San Miguel del Monte, entre los kilómetros 104,7 y 113,7, por un monto de $6.529 millones, que consiste en la construcción de un vía alternativa a la Ruta Nacional N°3 por la zona urbana de San Miguel del Monte, permitiendo mejorar la seguridad vial al separar el flujo pasante del entorno urbano.

En la Ruta Nacional Nº 226 se construirá una intersección en el acceso a la localidad de Sierras Bayas, partido de Olavarría, con una inversión de 669 millones. La obra contempla una solución a distinto nivel para reemplazar la canalizada que actualmente existe en la intersección.

Finalmente, se firmó también la obra de repavimentación de 47 kilómetros de la Ruta Nacional Nº5, entre los municipios de Trenque Lauquen y Pellegrini, con una inversión de $1.101 millones. La obra se extenderá entre los kilómetros 448 y 495, y consiste en la repavimentación de la calzada existente y la construcción de banquinas pavimentadas y dársenas para estacionamiento para ómnibus en los accesos.

El acto se llevó a cabo en el kilómetro 76 de la Ruta 3 y contó con la presencia de los intendentes de San Miguel del Monte, José Matildo Castro, y de General Belgrano, Osvaldo Di Nápoli. También participaron el subadministrador de Vialidad, Alejandro Urdampilleta, el presidente de Corredores Viales SA, Gonzalo Atanasof, así como autoridades municipales, concejales y funcionarios de Vialidad Nacional.

“En su conjunto, las obras implican una inversión de poco más de 16.000 millones de pesos, cuando a valores actuales, de acuerdo al esquema de Participación Público Privada, hubiesen tenido un costo de más de 30.000 millones”, indicaron desde Vialidad Nacional.

“Estamos poniendo en marcha obras muy importantes, después de mucho tiempo, en uno de los principales corredores viales de la República Argentina”, afirmó en su discurso Gustavo Arrieta, quien resumió la situación que el organismo que dirige debió enfrentar como consecuencia del fallido esquema de obras por Participación Público Privada (PPP) implementado durante la gestión anterior.

“Nos tocó asumir con 18.000 millones de pesos de deuda y la mayoría de las obras paralizadas. Por eso, en primera instancia quiero rescatar la decisión del Presidente de la Nación, Alberto Fernández, de Cristina Fernández y del ministro Katopodis de cancelar la deuda con los contratistas. Esto refleja la decisión del Gobierno de financiar y apostar fuertemente a la obra pública”, explicó Arrieta.

En su discurso, aseguró: “Hacemos obras viales y públicas pensando en la seguridad vial, y en una enorme plataforma de desarrollo que necesita Argentina en los próximos años”. Asimismo, adelantó que en los próximos meses se licitará la repavimentación de la autopista en el tramo Cañuelas–San Miguel del Monte, y el tramo Gorchs–Las Flores.

“Concretar esta obra de la Ruta 3 que pasa por nuestro distrito es importantísimo. Es un sueño de muchísimos años y más aun llegar a concretar el acceso a Gorchs. Hace más de 35 años que esta población de 500 habitantes sufre esta situación. Hoy es un día de mucha esperanza, de muchos sueños para llegar a este momento”, expresó Osvaldo Di Nápoli, intendente de General Belgrano.

“Los que somos ingenieros buscamos bajar las accidentologías y esa es la gran meta de estas obras”, apuntó el intendente de Monte.