Vacaciones: controles imprescindibles antes de salir a la ruta

Al momento de viajar, es importante tomar una serie de medidas para prevenir contratiempos con el auto que demoren la llegada a destino o que generen accidentes. Por eso, los especialistas aconsejan hacer una visita técnica al taller de confianza unos días antes para una revisión general. 

Estos controles suelen incluir el tren delantero, “porque si una de las piezas está floja y el auto agarra un pozo, se puede romper la dirección o alguna rueda”, aseguró Christian Dos Reis, quien lleva más de veinte años como mecánico en su taller de 518 y 7. 

También, hizo hincapié en la verificación de las cubiertas: “El dibujo tiene que tener al menos dos milímetros de profundidad, para un mejor agarre, y porque en la ruta levantan temperatura y se corre riesgo de que revienten”. A su vez, debe constatarse que tengan la presión recomendada por el fabricante para viajes en ruta. Para evitar que las cubiertas se gasten en forma despareja y haya riesgo de que se rompan, es necesario que se le haga alineación y balanceo al vehículo, lo que permite que no vibre mientras circula. 

Otro aspecto a considerar es el nivel de aceite. “Que sea suficiente y que se haya realizado el cambio a tiempo, porque si es viejo, se tapa el circuito y se funde el motor”, agregó Dos Reis. En este punto, se recomienda hacer el cambio cada 6.000 o 10.000 kilómetros, dependiendo del vehículo y de la calidad del aceite. 

Por su parte, el agua es otro factor trascendente para examinar. El receptáculo tiene que estar lleno para evitar que el motor se recaliente. Además, es importante que el depósito de agua del limpiaparabrisas esté cargado y que las escobillas funcionen en forma óptima para tener una buena visibilidad. Por último, es esencial el control de frenos. 

El costo total de este tipo de registros varía de acuerdo a los arreglos que haya que hacer tras el diagnóstico. El valor mínimo empieza en los $600, que es lo que cuesta solamente el servicio de alineación y balanceo. 

Recomendaciones

Ante la consulta de diario Hoy sobre los cuidados necesarios para tener un viaje seguro, desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) recomendaron planificar el mismo con cierta anticipación, con el objetivo de que los tiempos de recorrido estimados se correspondan con las máximas permitidas en rutas. También, afirmaron que un buen descanso previo y una serie de intervalos cada dos horas para descansar cuando el trayecto es largo reducen la posibilidad de sufrir accidentes.

Asimismo, recordaron que todos los ocupantes del auto deben colocarse el cinturón de seguridad y que previamente hay que controlar que los mismos se encuentren en buenas condiciones para ser usados.

Por otra parte, es importante que los conductores eviten el uso del celular, las pantallas de video y otros elementos de distracción mientras manejan. Los bebés y los niños deben viajar en el asiento trasero con su correspondiente Sistema de Retención Infantil (SRI), según su peso y su edad. En caso de transportar mascotas, estas deben ir sujetas para su propia protección y para evitar distracciones.

Completan la nómina de recomendaciones brindadas por la ANSV: evitar el consumo de alcohol y otras sustancias que puedan alterar la percepción; contar con un botiquín de primeros auxilios adecuado; asegurarse de llevar el “gato” hidráulico o crique junto con el auxilio inflado y la llave de ajuste correspondiente. 

La importancia de usar el cinturón de seguridad

A pesar de ser uno de los principales elementos para prevenir accidentes, solo el 43% de los argentinos utiliza el cinturón de seguridad, según un relevamiento llevado adelante por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. 

Si se distingue a los ocupantes del vehículo según la posición que ocupan, entre los conductores solo el 50,2% lo utiliza, de los copilotos, el 42% y entre los ocupantes de los asientos traseros, solo el 23,1% lo hace.

Cabe destacar que la utilización del cinturón reduce entre 45 y 50% el riesgo de muerte ante un siniestro vial.

Documentación obligatoria

-Licencia de conducir vigente y habilitante para el tipo de vehículo

-DNI

-Cédula verde o azul

-Oblea y certificado de la verificación técnica obligatoria

-Comprobante vigente de la póliza de seguro

-Ambas chapas patentes colocadas visibles, sin alteraciones, en buen estado y en el lugar correspondiente

-Comprobante y oblea vigente para el caso de vehículos que posean GNC

*Fuente (ANSV)