Alertan por el deterioro de las rutas nacionales en la Provincia
Un informe advierte que la mitad de las rutas bonaerenses se encuentra en mal estado.
Un informe advierte que la mitad de las rutas bonaerenses se encuentra en mal estado.
Los operativos se desplegaron en rutas nacionales, autopistas y accesos a los principales destinos turísticos
Se trata de las rutas nacionales 3, 5 y 205. Su privatización corresponde a la Etapa II de la Red Federal de Concesiones.
Se firmó la toma de posesión de corredores viales clave en la Etapa I de concesiones.
El deterioro de las rutas del territorio argentino compromete la seguridad y refleja el resultado de la política de "obra pública cero" del Gobierno nacional.
El Ejecutivo lanzó el llamado a licitación para la Etapa II y crece la preocupación por el costo de los peajes y la ausencia de inversión estatal en rutas clave.
La administración libertaria profundiza un esquema que reduce el rol estatal y multiplica las dudas sobre el costo y la eficiencia para los usuarios.
El objetivo es mejorar el tráfico y reducir los accidentes donde se espera un intenso movimiento hacia la Costa Atlántica.
El ministro Alfredo Intronati anunció que reclamarán en los tribunales el gasto que afrontaron con fondos propios.
Se trata de dos tramos estratégicos dentro de la Red Federal de Concesiones.
Argentina se enfrentará a Chile mañana a las 18.
“La situación es desesperante”, afirmó el presidente de la Fundación Profesional de Transporte Sergio Ruppel.
La decisión obliga a la repartición nacional a realizar obras urgentes en las rutas nacionales 11, 81, 86 y 95.
Desde la Provincia advierten que el freno a la obra pública afecta rutas y obras claves en sectores productivos estratégicos del territorio bonaerense.
La convocatoria está dirigida a empresas nacionales e internacionales.
El programa prevé tareas de bacheo, pavimentación, veredas, iluminación, semaforización, redes pluviales, cordones y refugios para el transporte público.
La Dirección Nacional de Vialidad convocó a audiencias públicas para llevar adelante la privatización de la autopista Ricchieri y otros 4.400 kilómetros de rutas.
Este fenómeno, conocido como “goteo cratónico”, ocurre mientras gigantescas masas de roca se precipitan hacia las profundidades del manto terrestre.
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