La producción automotriz cayó 18,3% en seis meses
Las terminales reclaman alivio impositivo para enfrentar la contracción del mercado.
Las terminales reclaman alivio impositivo para enfrentar la contracción del mercado.
Mientras el mercado general se desploma, las marcas premium registran fuertes subas en ventas.
Las compras externas retrocedieron 16% y refuerzan el estancamiento de la actividad económica.
El sector logró récord de exportaciones y Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires lideran la actividad.
En mayo se fabricaron 37.762 autos, un 21,5% menos que en igual mes del año pasado.
La producción cayó 17,5% en abril, con exportaciones en alza y fuerte retroceso en ventas internas.
La apertura importadora, la caída del consumo y el aumento de los costos son la causa de la crisis del sector.
La automotriz detuvo sus operaciones por un conflicto laboral.
Desde el sector advierten una caída del 10% de la actividad.
Empresarios argentinos reclaman relanzar el pacto con Brasil frente al avance de importaciones chinas.
La planta de El Palomar reducirá la producción por menor demanda externa y el avance de vehículos importados.
El rubro automotriz cayó 30% en un año.
El avance de las marcas chinas profundiza la crisis del mercado automotor.
General Motors mantiene las suspensiones en la planta de General Alvear, provincia de Santa Fe.
El 22,9% de los empresarios industriales anticipa una baja en la producción para el próximo trimestre, mientras que solo el 12% espera un aumento.
El uso de capacidad instalada cayó a 61% en octubre y revela un retroceso industrial que golpea a sectores clave y tensiona el relato oficial.
El ministro defiende el tipo de cambio y desestima advertencias sobre pérdida de competitividad y cierre de empresas.
Las terminales produjeron 38.700 unidades, lo que representa una disminución del 15,2% respecto a agosto.