La producción textil cayó 33% y se multiplican los comercios vacíos
La apertura importadora, la caída del consumo y el aumento de los costos son la causa de la crisis del sector.
La apertura importadora, la caída del consumo y el aumento de los costos son la causa de la crisis del sector.
La automotriz detuvo sus operaciones por un conflicto laboral.
Desde el sector advierten una caída del 10% de la actividad.
El conflicto bélico dispara precios en Chicago y refuerza la presión sobre el agro argentino.
El rubro automotriz cayó 30% en un año.
General Motors mantiene las suspensiones en la planta de General Alvear, provincia de Santa Fe.
El mercado enfrenta abundante oferta sudamericana que presiona los precios internacionales.
Las grandes cerealeras se preparan para presionar a Caputo.
El 22,9% de los empresarios industriales anticipa una baja en la producción para el próximo trimestre, mientras que solo el 12% espera un aumento.
El uso de capacidad instalada cayó a 61% en octubre y revela un retroceso industrial que golpea a sectores clave y tensiona el relato oficial.
El ministro defiende el tipo de cambio y desestima advertencias sobre pérdida de competitividad y cierre de empresas.
El aporte de divisas se reduce y el Gobierno queda atado a maniobras externas para sostener el tipo de cambio.
Las terminales produjeron 38.700 unidades, lo que representa una disminución del 15,2% respecto a agosto.
Un nuevo informe reveló el desplome del sector en julio. La falta de políticas públicas agrava la recesión industrial.
Atribuyen el incremento de los costos al aumento de las tarifas energéticas y a la caída de la actividad.
Desde diciembre de 2023, la industria sufrió un aumento del 25% en los costos para producir debido al atraso cambiario.
Aún hay 9,3 millones de dólares en silobolsas.
Gráficos oficiales y datos del Indec respaldan los dichos del ministro de Economía bonaerense: la industria, la construcción y el empleo formal se desploman mientras el discurso del Gobierno...