El megaproyecto chino de la Franja y la Ruta y la incorporación de la Argentina
Si bien nuestro país aún no forma parte, sí se sumó al Banco Asiático de Inversión en Infraestructura el año pasado.
La Franja y la Ruta es un proyecto económico de la República Popular China (RPCh) que busca potenciar los vínculos económicos con el resto del mundo y supone la creación de dos grandes rutas comerciales, una marítima y otra terrestre, que comenzarían en China, recorrerían Asia Central, llegarían hasta el corazón de Europa y conectarían también a África y América Latina, en una red de infraestructura y cadenas de valores globales.
Con este megaproyecto, emblema del gobierno de Xi Jinping, el gigante asiático invoca el espíritu de la antigua Ruta de la Seda, la legendaria ruta por la que fluyó el comercio entre China y Europa a través de Asia Central durante las dinastías Han y Tang, los tiempos más gloriosos de la China imperial, al tiempo que reafirma su vocación de restaurar su tradicional lugar como superpotencia.
A principios de 2021, en un intercambio epistolar, Ji le manifestó a su par argentino, Alberto Fernández, el deseo de tener “una asociación más estrecha” con el país, una invitación para sumarse a la iniciativa de la Franja y la Ruta.
El experto argentino, Ignacio Villagrán, director del Centro de Estudios Argentina-China (CEACh) de la UBA y Coordinador del Grupo de Estudios del Este Asiático (GEEA) del Instituto de Investigaciones “Gino Germani” (IIGG), explicó que hace tiempo que en la Argentina se discute esa posibilidad.
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